新征程 新跨越——中機試驗電液伺服疲勞試驗機開啟進階之路
2022年開年以來的首個季度,中機試驗積極響應(yīng)客戶需求以電液伺服疲勞試驗機為代表的旗艦產(chǎn)品取得良好開局,持續(xù)的創(chuàng)新和提升使得中機試驗的產(chǎn)品受到客戶的關(guān)注和青睞。
核心技術(shù)過硬,突破行業(yè)痛點
面對國產(chǎn)科研儀器“空心化”的問題,中機試驗作為試驗裝備行業(yè)唯一國有企業(yè),不忘初心,肩負行業(yè)使命,不斷加大研發(fā)投入,在基礎(chǔ)共性技術(shù)方面尋求突破,掌握了靜壓支撐技術(shù),測控技術(shù)、傳感器技術(shù)、應(yīng)用軟件技術(shù),試驗裝備四大核心技術(shù),解決行業(yè)多項“卡脖子”難題,填補國內(nèi)業(yè)務(wù)空白,處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
SD系列電液伺服疲勞試驗機(3.0)是中機試驗在2021年推出的全新產(chǎn)品,研發(fā)團隊從結(jié)構(gòu)層、液壓層、硬件層控制層到軟件應(yīng)用層,進行了全鏈路的迭代升級,并結(jié)合實際應(yīng)用進行了海量測試,使設(shè)備在測量精度、穩(wěn)定性、可操控性、體驗性有了全面的提升,克服國產(chǎn)電液伺服疲勞試驗機頻率低、噪音大、同軸不好、容易漏油等痛點,技術(shù)負責(zé)人楊秀光介紹道。
行業(yè)專家評審指導(dǎo)現(xiàn)場
行業(yè)知名專家,中國航發(fā)北京航空材料研究院檢測中心何玉懷主任,中國科學(xué)院金屬研究所博士生導(dǎo)師張哲峰研究員、中國科學(xué)院金屬研究所材料服役行為研究部段啟強主任、中船重工第725研究所張欣耀研究員多次蒞臨公司現(xiàn)場指導(dǎo)產(chǎn)品提升。
專家一致認為,中機試驗在單元部件研發(fā)、整機系統(tǒng)集成設(shè)計、特殊環(huán)境裝置模擬等方面具有明顯優(yōu)勢,SD系列電液伺服疲勞試驗機是近年來國內(nèi)試驗裝備中的精品機型,基本上代表了國內(nèi)電液伺服疲勞試驗機的最高水平。
創(chuàng)新成果集中涌現(xiàn),提升行業(yè)整體水平
近年來,中機試驗在電液伺服標準型試驗裝備領(lǐng)域創(chuàng)新成果不斷,集中推出DF系列液壓萬能試驗機、SD系列電液伺服疲勞試驗機等多款行業(yè)旗艦產(chǎn)品,并借助在控制器、傳感器、作動器、軟件等方面的核心優(yōu)勢,拓展動態(tài)非標測試設(shè)備領(lǐng)域,取得豐碩成果,是試驗裝備行業(yè) “品類最多、技術(shù)線路最全”的企業(yè)。
當(dāng)前,中機試驗多款電液伺服疲勞試驗機產(chǎn)品覆蓋了航空航天新材料、軌道交通、汽車工程、軍工裝備鋼鐵冶金等多個領(lǐng)域,用于測試金屬材料、復(fù)合材料以及構(gòu)件的疲勞力學(xué)性能測試,滿足高低周疲勞、斷裂力學(xué)、動靜剛度等試驗需求。
在第三方檢測實驗室項目上,與中機試驗產(chǎn)品一同呈現(xiàn)的是實驗室整體第三方檢測實驗室、運維方案、服務(wù)方案等一整套規(guī)劃。
某航空第三方檢測實驗室疲勞試驗現(xiàn)場
迭代更新的態(tài)度與能力,彰顯絕對實力
目前,中機試驗電液伺服疲勞試驗機3.0版本產(chǎn)品正在熱銷,并已于去年下半年啟動了4.0的研發(fā)計劃,據(jù)介紹SD系列電液伺服疲勞試驗機4.0將在主機結(jié)構(gòu)設(shè)計、智能操控等方面快速實現(xiàn)迭代,彰顯中機試驗在試驗裝備領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢。
SD系列電液伺服疲勞試驗機
提供全套的金屬材料、復(fù)合材料、構(gòu)件疲勞測試技術(shù)與服務(wù)
產(chǎn)品特色:
采用兩立柱或4立柱結(jié)構(gòu),剛度大、精度高;
配置對中環(huán)和同軸測試單元,滿足美標同軸度5%的要求;
配置全新試驗軟件DynaTestExpert3.0,具備高低周疲勞、斷裂力學(xué)、動靜剛度等試驗功能及輔助功能,更好的實現(xiàn)人機交互;
具有較完備的安全報警系統(tǒng),可實現(xiàn)試驗過程中無人值守;
配備ML系列靜壓支撐作動器,具有低摩擦、高精度、高頻響等特點,在試驗精度、使用壽命等方面具有獨特的優(yōu)勢;
配備JY系列靜音油源,有效的減弱聲源處的噪音。
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