技術(shù)新秀場(chǎng)|材料疲勞試驗(yàn)機(jī)加載框架技術(shù)
2024-07-09 00:00:00
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中機(jī)試驗(yàn)
中機(jī)試驗(yàn)電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹中機(jī)試驗(yàn)電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各種金屬材料、高強(qiáng)塑料以及類似材料的動(dòng)靜力學(xué)性能。被廣泛應(yīng)用在動(dòng)態(tài)高周疲勞(HCF)、低周疲勞(LCF)、程控疲勞、裂紋
中機(jī)試驗(yàn)電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品介紹
中機(jī)試驗(yàn)電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各種金屬材料、高強(qiáng)塑料以及類似材料的動(dòng)靜力學(xué)性能。被廣泛應(yīng)用在動(dòng)態(tài)高周疲勞(HCF)、低周疲勞(LCF)、程控疲勞、裂紋擴(kuò)展速率、斷裂韌性(KIC、JIC、CTOD等)以及靜態(tài)的恒變形速率、恒負(fù)荷速率和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)中。
加載框架技術(shù)
剛性框架是材料疲勞試驗(yàn)機(jī)的內(nèi)力承載機(jī)構(gòu),通常由與執(zhí)行器連接的加載橫梁、與力傳感器連接的承載橫梁以及支撐立柱、導(dǎo)向立柱組成。
在理論模型構(gòu)建中,通常將框架認(rèn)為是純剛性結(jié)構(gòu),不存在因外力而產(chǎn)生的形變,例如在位移閉環(huán)控制的單軸向加載工況中,默認(rèn)為試樣受力后產(chǎn)生的形變即為執(zhí)行器所輸出的位移差值,但在實(shí)際工況中,通過執(zhí)行器、夾具、試樣、力傳感器等傳遞施加在框架上的軸向力,會(huì)導(dǎo)致框架受力發(fā)生形變,該形變量會(huì)累積在執(zhí)行器的位移差值中,在進(jìn)行某些彈性體剛度性能測(cè)試時(shí),加載過程中試樣本身的形變量很小,若忽略框架受力產(chǎn)生的變形,實(shí)際數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果與理論數(shù)據(jù)甚至?xí)a(chǎn)生數(shù)量級(jí)的偏差。
同時(shí),由于原材料必然存在的材質(zhì)性能不均勻,以及后期加工時(shí)無法做到結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱,框架受力后的加載軸線與理論軸線必然產(chǎn)生偏移,最終反饋在試樣上,即為試樣會(huì)承受除軸向力外的偏載力,嚴(yán)重影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性,所以在合理性價(jià)比范圍內(nèi),具有足夠剛度的框架結(jié)構(gòu)是材料疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的首要條件。
自導(dǎo)向框架
自導(dǎo)向框架為支撐立柱兼顧導(dǎo)向功能,通常電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用自導(dǎo)向框架,落地式與倒置式框架結(jié)構(gòu)形式如圖1所示:
圖1 落地式與倒置式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
承載橫梁通過鎖緊機(jī)構(gòu)施加鎖緊力,與導(dǎo)向立柱抱緊,通過摩擦力鎖緊立柱位置,其結(jié)構(gòu)及受力簡(jiǎn)圖如圖2所示:
圖2 落地式承載橫梁結(jié)構(gòu)及受力簡(jiǎn)圖
圖3 落地式承載橫梁靜態(tài)仿真受力模型
圖4 落地式框架靜態(tài)仿真受力模型
外導(dǎo)向框架
外導(dǎo)向框架為支撐立柱僅用于承載作用,額外設(shè)置導(dǎo)向立柱作為橫梁移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。通常電磁諧振高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)采用外導(dǎo)向框架。
根據(jù)電磁諧振高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)工作原理,主機(jī)框架需保證兩方面,第一有較好的強(qiáng)度,第二還需有較高的剛度,即需要高強(qiáng)度、高剛度兩方面要求的高共振頻率框架,才可確保主機(jī)高頻、大載荷加載的穩(wěn)定性及可靠性。
一般由雙支撐立柱搭配雙導(dǎo)向立柱或者四導(dǎo)向立柱的框架形式,支撐立柱采用內(nèi)循環(huán)雙墊片預(yù)緊式的滾珠絲杠副形式,通過驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠副將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)加載橫量的升降。導(dǎo)向立柱采用表面鍍硬鉻的光杠形式,通過與加載橫梁內(nèi)置的自潤(rùn)滑軸承的過渡配合,起到橫梁升降過程中導(dǎo)向作用,同時(shí)起到增加主機(jī)框架剛度、提高主機(jī)框架共振頻率的作用。
圖5 配重上置式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
圖6 配重下置式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
圖7 框架靜力仿真分析
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