中國造船工程學(xué)會船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會測試技術(shù)學(xué)組成功舉辦2024年度學(xué)術(shù)交流會
中國造船工程學(xué)會
船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會測試技術(shù)學(xué)組
成功舉辦2024年度學(xué)術(shù)交流會
近日,由中國造船工程學(xué)會船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會測試技術(shù)學(xué)組主辦、中機(jī)試驗(yàn)裝備有限公司承辦的2024年學(xué)術(shù)工作交流會在長春市中機(jī)試驗(yàn)召開,本次會議來自中國船舶集團(tuán)第701所、702所、708所、上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、中機(jī)試驗(yàn)等19家單位眾多專家學(xué)者和行業(yè)精英參與。本次會議旨在研討船舶試驗(yàn)測試技術(shù)研究方向,發(fā)布立足行業(yè)的重大技術(shù)難題,引領(lǐng)試驗(yàn)測試技術(shù)在船舶與海洋工程領(lǐng)域發(fā)展,促進(jìn)學(xué)術(shù)成果的共享與交流。
本次會議聚焦工程問題、實(shí)船測試評估及先進(jìn)測試裝備等方向開展主題報告交流,中機(jī)試驗(yàn)裝備股份有限公司楊秀光高級工程師、武漢理工大學(xué)李曉彬教授與中船 701所李軍高級工程師等多位專家學(xué)者圍繞船舶工程的最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了精彩的學(xué)術(shù)報告,為與會者提供了寶貴的學(xué)術(shù)啟示和實(shí)踐參考。
同時,本次會議還宣布了2024年度船舶力學(xué)領(lǐng)域試驗(yàn)測試技術(shù)八大技術(shù)問題:
①船舶力學(xué)虛實(shí)融合試驗(yàn)數(shù)據(jù)交互與智能應(yīng)用
②海上無人裝備集群環(huán)境模擬與測試
③船舶結(jié)構(gòu)跨尺度疲勞裂紋測量與表征
④極地海冰力學(xué)模擬與船舶冰載荷測量及預(yù)報
⑤深海環(huán)境模擬與平臺作業(yè)場景構(gòu)建
⑥大深度水下爆炸試驗(yàn)環(huán)境模擬與動態(tài)測量
⑦大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)多源強(qiáng)耦合激勵反演
⑧船舶總體性能“陸湖?!痹囼?yàn)數(shù)據(jù)融通與應(yīng)用
中機(jī)試驗(yàn)為本次會議提供了充分溝通交流的平臺,同時向各位專家學(xué)者進(jìn)行了公司整體介紹,其中大噸位靜壓技術(shù)產(chǎn)品、極端環(huán)境測試設(shè)備、多通道控制器功能、船舶大噸位結(jié)構(gòu)件力學(xué)性能測試設(shè)備、高頻疲勞測試服務(wù)、數(shù)字孿生與測試仿真能力得到了相關(guān)專家的好評與有效指導(dǎo)。未來,中機(jī)試驗(yàn)的相關(guān)產(chǎn)品將在船舶行業(yè)提供更多的服務(wù)與支持。中機(jī)試驗(yàn)總經(jīng)理白爽也表示將繼續(xù)投入技術(shù)力量,在相關(guān)領(lǐng)域與產(chǎn)品不斷提升,為中國船舶事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。
本次交流會的成功舉辦,不僅為船舶工程領(lǐng)域的專家學(xué)者提供了一個交流思想、分享成果的重要平臺,也為推動船舶工程技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展注入了新的動力。測試技術(shù)學(xué)組組長韋朋余研究員在會議總結(jié)時表示,學(xué)組成員應(yīng)凝聚共識,聚焦若干技術(shù)難題作為未來工作交流重點(diǎn)方向,并以此開展相應(yīng)的技術(shù)研討與項(xiàng)目合作,推動船舶力學(xué)測試技術(shù)的進(jìn)步與應(yīng)用,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,服務(wù)國家戰(zhàn)略所需。
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