展位號5032 | 中機(jī)試驗(yàn)誠邀您蒞臨2024上海汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會
在快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，測試與驗(yàn)證技術(shù)的重要性愈發(fā)凸顯。全球矚目的汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會（中國）將在上海世博展覽中心隆重舉行。該會議是行業(yè)唯一專注汽車測試的行業(yè)展會，展示汽車測試、開發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)等各個(gè)方面，涵蓋整車、零部件以及系統(tǒng)開發(fā)全維度，是汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。
作為行業(yè)領(lǐng)先的測試解決方案提供商中機(jī)試驗(yàn)受到了本次大會主辦方邀請，將為大會帶來多款最新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)。中機(jī)試驗(yàn)致力于滿足每一位客戶的特定需求，幫助客戶提高測試效率，從分享前沿的汽車應(yīng)用測試技術(shù)到助您擁有絕對市場競爭力，中機(jī)試驗(yàn)將為您提供全面的解決方案。我們將在5032號展位恭候您的蒞臨！共襄盛舉！
中機(jī)展位：5032號
會議時(shí)間：2024年8月28日-8月30日
會議地點(diǎn)：上海世博展覽館 H1館（上海市浦東新區(qū)國展路1099號）
參觀入場：觀眾掃下方二維碼領(lǐng)取胸卡
展廳布局：
中機(jī)展位：5032
雖已立秋，但熱浪仍在，中機(jī)試驗(yàn)望廣大客戶注意防暑降溫，我們會在展位準(zhǔn)備冰爽的飲料和礦泉水，期待大家的蒞臨！
展會處于最后的籌備階段，請持續(xù)關(guān)注我們的推送，獲取最新進(jìn)展信息！
不容錯(cuò)過的展品：
本屆Testing Expo China，中機(jī)試驗(yàn)將會攜帶真機(jī)和3D模型，為廣大客戶展示中機(jī)試驗(yàn)在汽車測試領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。我們的產(chǎn)品覆蓋了汽車的制動(dòng)系統(tǒng)性能、耐久的測試需求，也提供硬件在環(huán)測試裝備，以及車橋、懸架、穩(wěn)定桿等數(shù)十種零部件/構(gòu)件的多軸加載測試，提供了多元化的解決方案。中機(jī)試驗(yàn)展臺將為您提供深入了解這些前沿技術(shù)的機(jī)會，幫助您在全球市場中脫穎而出。
中機(jī)試驗(yàn)電子制動(dòng)系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺適用于lbooster和One-Box性能測試，可全自動(dòng)完成真空排氣、注油，并具備制動(dòng)液過濾功能。可選配彈簧負(fù)載、鋼瓶負(fù)載以及實(shí)車卡鉗負(fù)載。采用自主研發(fā)免切換一體式雙量程專用
傳感器,提升小力的測控精度。加載桿配備無摩擦導(dǎo)向裝置，精準(zhǔn)測量始動(dòng)力。配備進(jìn)口橫膈膜，測試壓力高，密封性好。專用控制器采用ARM+FPGA處理芯片，加載控制方式:力、位移、壓力全閉環(huán)雙目標(biāo)控制，相互
間可平滑切換。5kHZ全團(tuán)環(huán)控制頻率。CAN通訊可通過配置向?qū)Э焖倨ヅ鋵?shí)車DBC及Checksum、能夠快速匹配XCP協(xié)議。可選配機(jī)械式輪速仿真裝置、AK協(xié)議仿真模塊。可滿足高低溫、濕度環(huán)境測試要求、可擴(kuò)展
HIL測試
中機(jī)試驗(yàn)減振器試驗(yàn)臺采用減展器專用靜壓支撐作動(dòng)器,可滿足3-6m/s高速測試需求，適用于傳統(tǒng)減振器、CDC減振器的性能,耐久試驗(yàn)，滿足CDC減振器加載過程中電流快速切換應(yīng)需求。并且可選配側(cè)向力何服加載系
統(tǒng)、高低溫環(huán)境裝置、NVH消音箱；可選配路譜選代；可擴(kuò)展HIL滿試。
中機(jī)試驗(yàn)汽車電子制動(dòng)系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺采用自主研發(fā)免切換一體式雙量程專用傳感器，提升小力的測控精度。適用于Ibooster和One-Box性能或耐久測試。耐久試驗(yàn)臺可進(jìn)行正弦、三角、方波、斜波及波形組合方式進(jìn)行加載。自動(dòng)真空排氣、注油、過濾系統(tǒng)。專用控制器采用ARM+FPGA處理芯片，加載控制方式:力、位移、壓力全閉環(huán)雙目標(biāo)控制，相互間可平滑切換。5kHZ全閉環(huán)控制頻率。CAN通訊可通過配置向?qū)Э焖倨ヅ鋵?shí)車DBC及Checksum，可根據(jù)需要擴(kuò)展HIL測試。
中機(jī)試驗(yàn)ECAS空氣供給單元性能試驗(yàn)臺采用靜壓支撐作動(dòng)器模擬空簧載荷,提高充放氣過程時(shí)保載跟隨精度及響應(yīng)速度?？蓾M足開式和閉式系統(tǒng)測試需求及有、無ECU試樣的性能測試需求。一體式控制器，采用ARM+F
PGA處理芯片，滿足CAN總線的XCP或DBC通訊，可控制ECAS系統(tǒng)進(jìn)行充放氣、空預(yù)加載及保載跟隨控制，5kHz/CH全閉環(huán)控制頻率。CAN通訊可通過配置向?qū)Э焖倨ヅ鋵?shí)車DBC及Checksum、能夠快速匹配XCP
協(xié)議，可根據(jù)需要擴(kuò)展HIL測試。
中機(jī)試驗(yàn)汽車零部件多軸加載試驗(yàn)系統(tǒng)是典型的多通道試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)不同組合，可覆蓋整車測試和包含車橋、懸架、穩(wěn)定桿、球銷等數(shù)十種零部件/構(gòu)件的多軸加載測試，高精可控載荷范圍覆蓋400N~15000kN，
搭配迭代軟件可實(shí)現(xiàn)隨機(jī)波及路譜波再現(xiàn)。其同類型產(chǎn)品，也可應(yīng)用在航空航天、深海船舶、軌道交通、新能源等領(lǐng)域。
中機(jī)試驗(yàn)振動(dòng)臺系統(tǒng)是基于多軸加載系統(tǒng)控制原理，在六自由度姿態(tài)模擬及振動(dòng)領(lǐng)域的延展應(yīng)用，通過解耦-耦合的循環(huán)，可以在指定的X、Y、Z三軸實(shí)現(xiàn)平移、翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作。姿態(tài)模擬臺多用于整車、整機(jī)的模態(tài)測試，
如磁懸浮全車六自由度姿態(tài)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、全火箭模態(tài)試驗(yàn)自由邊界模擬系統(tǒng)等；振動(dòng)試驗(yàn)臺多用于地震模擬、路譜再現(xiàn)等工況，如核廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置震動(dòng)試驗(yàn)裝置等。
中機(jī)試驗(yàn)電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測試各種金屬材料、非金屬材料及復(fù)合材料的動(dòng)靜力學(xué)性能。被廣泛應(yīng)用在動(dòng)態(tài)高周疲勞(HCF)、低周疲勞(LCF)、程控疲勞、裂紋擴(kuò)展速率、斷裂韌性(KIC、JIC、CTOD等)
以及靜態(tài)的恒變形速率、恒負(fù)荷速率和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)中。
中機(jī)試驗(yàn)電磁諧振高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于金屬材料及構(gòu)件的高周應(yīng)力疲勞測試（HCF），測定拉伸、壓縮、拉壓循環(huán)試驗(yàn)力工況下的疲勞性能，搭配數(shù)字控制器、功能擴(kuò)展軟件及相應(yīng)附件，可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)拉伸、高周應(yīng)變、斷裂韌性等力學(xué)性能試驗(yàn)。載荷范圍1kN~1000kN，可為各類試驗(yàn)需求提供兼具準(zhǔn)確性和可靠性的卓越測試方案
中機(jī)試驗(yàn)DF系列電子萬能試驗(yàn)機(jī)具有極高的精確性和可靠性，可以根據(jù)GB、ASTM、IS0和其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對材料和部件進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)測試，可求出試驗(yàn)最大力、抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彈性模量、斷裂伸長率、屈服強(qiáng)度等參數(shù)。應(yīng)用覆蓋高強(qiáng)度金屬、先進(jìn)的復(fù)合材料、航空和汽車結(jié)構(gòu)件、緊固件、橡膠、膠黏劑、聚合物、紡織品、生物醫(yī)學(xué)、微電子等領(lǐng)域。
中機(jī)試驗(yàn)靜壓支撐直線伺服作動(dòng)器全系列模塊化生產(chǎn)，額定載荷范圍5 kN~5000kN，有效行程范圍40mm~600mm。具備低摩擦、高頻響、高速度、高抗側(cè)向力、高控制精度、長壽命、免維護(hù)等特點(diǎn)。最高頻率400Hz，非標(biāo)可達(dá)1000Hz；最高速度6m/s；啟動(dòng)壓力可低至0.0005Mpa；加速度失真度可低至5%。
請先 登錄后發(fā)表評論 ~